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Le Port de Dieppe poursuit son essor

Très bonne fréquentation pour le Transmanche

La ligne Dieppe Newhaven, confortée par l’ouverture d’une troisième rotation quotidienne de mai à septembre, a franchi en neuf mois la barre des 348 000 passagers ( 50%). Le nombre de véhicules de tourisme - voitures et motos - (114 629) est en hausse de 61%. Les “autres véhicules“ de tourisme (autocars, caravanes, petites remorques, bicyclettes…) enregistrent une augmentation de 282% avec 11746 unités. 39802 camions ont été comptabilisés ( 46%) dont 5241 remorques non accompagnées contre 1067 à la même époque l’an passé. Le fret Transmanche atteint les 1 284 896 tonnes, soit une hausse de 40%. L’année 2015, année de tous les records, devrait confirmer la très bonne fréquentation de la ligne et la forte progression du commerce maritime sur le Port de Dieppe.

www.portdedieppe.fr


Port à sec de Dieppe : une première made in Normandie !

Le port à sec de Dieppe est aménagé sur 4 niveaux dans l’ancienne forme de radoub pour 292 bateaux à moteur jusqu’à 7 mètres. Il est équipé de racks et d’un dispositif de mise à l’eau automatisé (MEPS) et est doté d’un manipulateur à bateaux se déplaçant sur des rails. Les premiers essais ont été réalisés cet été. La mise à l’eau des bateaux est simple et s’effectue en moins de 10 minutes. La mise en service du port à sec précède la création sur le site d’un espace économique à vocation touristique et nautique avec tous les services aux plaisanciers : magasins d’accastillage, ateliers, restauration et résidence hôtelière pour les usagers. La transformation d’une ancienne cale sèche en port à sec constitue un projet unique de préservation du patrimoine maritime et d’innovation technologique en milieu marin financé par la Région Haute-Normandie, le Département de Seine-Maritime et l’Union Européenne. Le port à sec de Dieppe est le premier en France à être entièrement automatisé. Une première made in Normandie !

Retrouvez deux reportages sur les premières manœuvres du port à sec :